Vue aérienne d'un centre de tri

Applications et marchés

Systèmes de recyclage et de manutention de ferraille

Des systèmes de convoyage, de criblage et de séparation conçus pour le flux le plus exigeant du recyclage — la ferraille ferreuse et non ferreuse, de l'alimentation en cour jusqu'à la récupération en aval de déchiqueteuse.

Sherbrooke OEM conçoit, fabrique et intègre des systèmes robustes de manutention et de séparation pour les opérations de ferraille. Les systèmes typiques combinent des convoyeurs d'alimentation à tabliers d'acier fabriqués en tôle anti-usure, des cribles vibrants et à doigts pour le retrait des fines et la classification, des aimants suspendus pour la récupération du ferreux et des séparateurs à courants de Foucault pour les métaux non ferreux — y compris les lignes de récupération en aval de déchiqueteuse. Les systèmes sont fabriqués à Sherbrooke (Québec) et installés partout au Canada et aux États-Unis.

Fonctionnement d'une ligne de récupération de ferraille

  1. Alimentation. Le convoyeur à tabliers d'acier chargé au grappin ou à la chargeuse absorbe les surcharges et dose la ferraille dense sur la ligne.
  2. Criblage. Les cribles vibrants ou à doigts retirent terre et fines et classent le flux en plages granulométriques exploitables.
  3. Récupération du ferreux. Les aimants suspendus autonettoyants extraient l'acier et le fer en continu.
  4. Récupération du non-ferreux. Les séparateurs à courants de Foucault éjectent aluminium, cuivre et laiton du flux restant.
  5. Contrôle qualité. Postes de tri ou tri par capteurs purifient les produits aux qualités du marché.
  6. Entreposage et expédition. Les qualités triées s'accumulent dans des baies de bunkers robustes pour expédition ou traitement ultérieur.

Recyclage de ferraille — Foire aux questions

Quels équipements composent un système de manutention et de récupération de ferraille?

Les systèmes de ferraille sont construits autour de convoyeurs à tabliers d'acier robustes pour l'alimentation, de cribles vibrants ou à doigts pour retirer les fines et la terre, d'aimants suspendus pour la récupération du ferreux, de séparateurs à courants de Foucault pour les métaux non ferreux comme l'aluminium et le cuivre, de postes de tri pour le contrôle qualité, et de murs de bunkers ou de baies d'entreposage dimensionnés pour des matières denses.

Pourquoi les cours à ferraille utilisent-elles des convoyeurs à tabliers d'acier plutôt qu'à courroie?

La ferraille est dense, coupante et souvent chargée au grappin ou au godet en fortes surcharges. Les tabliers d'acier chevauchants absorbent ces impacts et résistent aux coupures et à l'arrachement qui détruisent les courroies de caoutchouc. Un convoyeur à tabliers fabriqué en tôle anti-usure manipule ferraille déchiquetée, pièces coulées et acier de démolition pendant des années, là où une courroie céderait en quelques mois.

Comment récupère-t-on les métaux non ferreux d’un flux de ferraille mélangé?

Une fois la fraction ferreuse retirée par les aimants suspendus, le séparateur à courants de Foucault induit des champs magnétiques opposés dans les pièces conductrices non ferreuses, éjectant physiquement l'aluminium, le cuivre et le laiton du flux restant. Un criblage préalable en plages granulométriques étroites améliore considérablement la récupération et la pureté des produits.

Peut-on intégrer des équipements de tri en aval d'une déchiqueteuse?

Oui. Les systèmes en aval de déchiqueteuse sont une application courante : le flux déchiqueté est criblé en fractions granulométriques, le ferreux est extrait magnétiquement, puis le mélange restant passe par des étapes à courants de Foucault et de tri par capteurs pour récupérer les métaux non ferreux des résidus. L'aménagement dépend de la capacité de la déchiqueteuse et des produits que la cour met en marché.

Vous manipulez de la ferraille dense et abrasive?

Décrivez-nous votre matière, votre méthode de chargement et votre débit — notre équipe d'ingénierie proposera des équipements conçus pour y survivre. Conçu et fabriqué à Sherbrooke (Québec), au service du Canada et des États-Unis.

Discuter de votre projet