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Au cœur d'une ligne de tri CRD à 100 t/h : étude de cas haut débit

23 juin 2026 · 7 min · Sherbrooke OEM

Lorsqu'un exploitant québécois de résidus de construction, rénovation et démolition (CRD) a reconstruit son centre de tri de la région de Montréal, il n'a pas simplement remplacé ce qu'il avait — il est passé d'une petite usine surtout manuelle à une ligne haut débit traitant jusqu'à 100 tonnes à l'heure. Sherbrooke OEM a conçu, fabriqué et installé le système, un projet présenté dans Magazine 3Rve. Pour quiconque planifie une ligne, la leçon n'est pas la taille — c'est ce que le haut débit rend possible.

Pourquoi le débit change l'économie

Les premiers centres de tri de CRD de la province, vers 2005, étaient petits — environ 20 à 25 tonnes à l'heure, presque entièrement manuels, avec peu d'équipements. À ce volume, les étapes de récupération qui capturent le plus de valeur — cribles vibrants pour les fines, séparation aéraulique pour la fraction légère, séparation densimétrique pour l'agrégat propre — se rentabilisent rarement.

À 100 tonnes à l'heure, le calcul s'inverse. Les mêmes équipements de récupération sont justifiés par le volume qui défile, de sorte qu'une seule ligne peut extraire d'un même flux mixte l'agrégat propre, plusieurs grades de bois, les fines, les métaux ferreux et non ferreux, et la fibre. Le résultat rapporté : environ 80 % des résidus de CRD peuvent avoir une seconde vie à haut volume, contre environ 45 % à petit volume — avec à peu près le même nombre d'opérateurs. Le débit n'est pas une question de vanité; c'est la variable qui décide quelles étapes de récupération valent la peine d'être installées.

La ligne, poste par poste

Les camions déversent le CRD mixte en vrac à l'alimentation. Une grue ou un grappin retire les surdimensionnés et les non-traitables — toiles, encombrants — avant que quoi que ce soit n'atteigne la ligne.

De là, un convoyeur à tabliers d'acier (alimentation dosée) encaisse l'impact des débris denses et coupants et dépose une charge contrôlée et régulière sur la ligne — la première machine, ingrate mais critique (voir convoyeur à tabliers d'acier ou à courroie pour l'alimentation primaire).

Vient ensuite le criblage : trommels et cribles vibrants ou à disques séparent le flux par taille, retirant tôt les fines et le petit agrégat. La séparation aéraulique et densimétrique soulève la fraction légère — pellicules et fibre — loin des lourds. La séparation magnétique récupère ensuite le ferreux, et un séparateur à courants de Foucault récupère le non ferreux (voir électroaimant ou aimant permanent suspendu). Les trieurs manuels assurent le contrôle de qualité final. L'ordre de ces étapes détermine la récupération — la logique est exposée dans pourquoi l'ordre des équipements décide du taux de récupération.

Conçue pour évoluer

L'usine a été mise en service par étapes, une ligne de tri à la fois, et conçue avec la structure et l'espace nécessaires pour ajouter plus tard le tri optique NIR et IA — de la société sœur Eagle Vizion — sans refaire la ligne. Un système haut débit est une plateforme, pas une installation figée : capacité et automatisation s'ajoutent à mesure que les volumes et l'économie le justifient.

Ce que cela signifie pour votre projet

Si votre volume le justifie, une conception haut débit capture des matières qu'une petite usine laisse dans le résidu — c'est de là que viennent à la fois le taux de valorisation et les revenus de revente. La bonne première question n'est pas « quelle machine », mais « quel débit mes volumes soutiennent-ils », car cette réponse détermine tout le reste.

Sherbrooke OEM conçoit, fabrique et installe des systèmes de tri CRD complets à l'interne, de l'aménagement à la mise en service. Pour dimensionner une ligne selon vos propres volumes et matières, parlez à l'ingénierie.

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