Convoyeurs · Fabriqué à l’interne
Convoyeur à tabliers robuste
La machine d'alimentation primaire : tabliers d'acier sur chaîne lourde, faits pour encaisser le godet — en pont Z-pan complet, ou en configuration combo vers une courroie.
Le convoyeur à tabliers robuste de Sherbrooke OEM est la machine d'alimentation à tabliers d'acier pour le service le plus dur du recyclage : le chargement primaire à l'excavatrice ou à la chargeuse de matières denses, coupantes et en surcharges. Il se construit en deux configurations sur la même plateforme de chaîne. La configuration Z-pan complète aligne des tabliers chevauchants en profil Z (typiquement 1/4 po, plus épais selon le service) sur toute la longueur — une auge quasi étanche avec ailes soudées, tiges boulonnées et patins d'impact soudés sur chaque tablier. La configuration combo remplace les tabliers d'acier par une courroie de caoutchouc pleine portée sur la même chaîne lourde aux deux bords — renforcée d'acier sous la courroie et munie de taquets boulonnés, sans tabliers d'acier. Les deux roulent sur chaîne lourde (pas typique de 9 po), galets trempés et rail de pont ASCE no 30, avec un entraînement positif qui redémarre à pleine charge. Tabliers, ailes et revêtements vont de l'acier doux au CHT 400 selon le profil de matière. Conçu par projet, fabriqué à Sherbrooke (Québec).
Où il s'intègre
- Alimentation primaire CRD, déchets municipaux et pêle-mêle — chargement direct au godet
- Manutention de ferraille et d’acier de démolition là où les courroies meurent en quelques mois
- Changements d’élévation prononcés en géométrie Z avec tabliers à taquets
- Configuration combo : courroie de caoutchouc sur la chaîne avec taquets boulonnés, là où une surface de courroie continue est souhaitée plutôt que des tabliers d’acier
- Convoyeurs d’alimentation de presses à balles
Recyclage CRD · Métaux et ferraille · Tri des déchets municipaux · Centre de tri pêle-mêle
Configuration et options
Chaque unité est conçue par projet — voici les choix de configuration et les options que nous chiffrons, pas des limites.
| Largeur | 24–96 po |
|---|---|
| Configuration | Z-pan complet : tabliers d’acier chevauchants sur toute la longueur · Combo : courroie de caoutchouc pleine fixée à la chaîne lourde aux deux bords, renforcée d’acier sous la courroie, taquets boulonnés — sans tabliers d’acier |
| Profil | Géométrie en Z : zone de chargement basse, montée, décharge surélevée |
| Sections | Sections queue + montée + tête, chacune avec longueur et angle (montée typique 35°) |
| Service | Lourd pour CRD et ferraille : tabliers et parois 3/8 po, galets 5 po · flux légers : 1/4 po, galets 4 po |
| Pas de chaîne | Chaîne à barres latérales au pas de 6 ou 9 po |
| Galets | Galets trempés de 3-1/4 à 5-1/2 po |
| Taquets | Aucun, 4, 6, 8 ou 12 po sur tabliers pour la retenue en montée |
| Trémie | Trémie d’alimentation intégrée optionnelle |
| Goulottes | Acier doux, inoxydable ou CHT; revêtements d’usure CHT optionnels |
| Structure | Supports standards ou structure spéciale |
Construction
| Patins d'impact | 3 patins 3/8 po × 3 po soudés sur chaque tablier |
|---|---|
| Tiges | Tiges Ø1 po pleine largeur avec écrous nylon |
| Barres latérales | Chaîne lourde 1/2 po × 3 po |
| Bagues | Tube mécanique DOM usiné et traité thermiquement |
| Rail | Rail de pont ASCE no 30 — surface au manganèse |
| Châssis | Assemblage soudé en tube HSS robuste |
| Système d’entraînement | Entraînement par pignons et chaîne dimensionné selon la vitesse et la puissance; moteur classe Teco-Westinghouse avec réducteur Dodge Torque-Arm II ou équivalent |
| Protecteurs | Pièces rotatives protégées selon OSHA |
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Convoyeur à tabliers robuste — Foire aux questions
Pourquoi un tablier d'acier plutôt qu'une courroie pour l'alimentation primaire?
L'alimentation primaire encaisse des impacts de godet, de l'acier coupant et des surcharges qui coupent et déchirent les courroies. Les tabliers chevauchants absorbent les coups, les ailes soudées contiennent la matière, et l'entraînement positif redémarre enseveli. Sur ce service, l'acier survit au caoutchouc par conception, pas par marge.
Z-pan complet ou combo — quand le combo suffit-il?
Les deux configurations roulent sur la même plateforme à chaîne lourde; la différence est la surface porteuse. Le Z-pan complet utilise des tabliers d'acier chevauchants pour l'impact de godet, l'acier coupant et l'abrasion les plus sévères. Le combo remplace les tabliers par une courroie de caoutchouc pleine fixée à la chaîne aux deux bords — renforcée d'acier en dessous et munie de taquets boulonnés — offrant une surface de courroie continue avec la robustesse de la chaîne là où un pont à tabliers d'acier n'est pas requis. C'est le profil de matière qui décide — une question de préconception.
À quoi sert le profil en Z?
Le profil Z permet à chaque tablier de chevaucher le suivant : la surface porteuse est scellée contre les fuites de fines, et le convoyeur peut suivre une géométrie horizontale-montée-horizontale — prendre la matière d'une zone de chargement basse et la monter à la ligne en une seule machine.
Quelle épaisseur de tablier pour ma matière?
Cela dépend du plus gros morceau, de la hauteur de chute et de l'abrasivité. Le service CRD typique commence autour de tabliers de 1/4 po avec patins d'impact; la démolition lourde ou la ferraille montent tabliers, ailes et revêtements vers le CHT 400. C'est le profil de matière qui décide — une question de préconception.
Besoin de dimensions, de capacité ou d'un prix budgétaire?
Envoyez votre profil de matière et votre aménagement — l'ingénierie répond avec de vrais chiffres, de l'équipe qui le fabriquera à Sherbrooke.
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